注册验船师ABC级都是4个科目，考试难度历年分析：

科目一《船舶检验法律法规》  最简单的

科目二《船舶检验专业基础》（环境与人员保护）不难

科目三《船舶检验专业基础》（安全）和科目四《船舶检验专业能力》  （相对内容较多难度适中，24年考试A级和B级科目四难度大于往年）；

按24年考试难度排序：

科目四＞科目三＞科目二＞科目一

每个科目均为120总分，60%分制，72分为及格通过；当年未通过的科目第二年可以参加补考；考试成绩两年一循环。

考纲分类板块考纲出题分值：

掌握内容＞理解内容＞了解内容

掌握内容板块：60%以上卷面分值（有些年份在70%卷面分值）

理解内容板块：30%左右卷面分值

了解内容板块：5%以内卷面分值（根据当年考试难度是否扩增或减少）

考试特点：

考纲船舶覆盖面很广，覆盖的知识点包含了:船体、轮机、电气等；考试难度80%以上考题较为基础，多来自于资料上原话加一定的修饰定语，少部分会在基础知识点上深入拓展。（想通过考试一定要加深对资料上知识点的记忆）

通俗理解：可以把这个考试大部分理解为文科复习，少部分知识点作为理科复习。

①科目一的法律法规内容最少，理解简单，多数考生在科一上花的时间最少，里面考纲要求的掌握和理解的知识点分类较为明确，要隔一段时间翻一翻书，否则容易记混遗忘；

②科目二涉及到的环境与人员保护的检验条款理解简单，但是内容不少没需要多看多记，船员舱室和环保部分数据谈不上难，需要写在笔记上，建议配合科三与科四复习时翻一翻；环保部分掌握知识点容易出大题，多看一个知识点下三条及以上的知识点，也没有太多；

③科目三和科目四算是注册验船师考试中的基础点，里面涉及到的点有船体、轮机、机电和其他部分，不过好在里面考的东西都是字面含义，里面涉及到的很多点备考的小伙伴大多数人都多少了解一部分，科三与科四这两门需要加深记忆，多花一些时间。

一轮复习：

   第一遍拿到资料的小伙伴建议先把四个科目的书都翻一遍，以课本资料为主，简单过一遍了解注册验船师都有哪些内容，掌握/理解/了解的考点大概都有多少。

第一遍复习思路：在尽量短的时间内复习一遍书本，里面肯定会遇到很多不懂得名词，很多不太懂的定义，有些可能会有些抽象，思考不过来。实在理解不了的就跳过，不要死扣定义，被一个知识点卡住停滞不前。因为很多资料书内定义相似点很多，看完整体再回头理解。

第一遍看完很多考生的感受是完全没记住多少知识，都是这样的，又要理解又要背都会遇到这种问题的。在遇到不懂得点的时候把知识点画出来，有些可以写在纸上。

二轮复习：

二轮复习的话重点要放在掌握和理解上了，把不懂得知识点都理解下，实在搞不懂的知识点就跳过。

第二遍思路：

第二轮复习的思路要开始加深理解和整篇联动，掌握圈划的知识点重点记忆，理解圈划的知识点多看，了解的知识点时间多理解，时间紧张的话对了解圈划的知识点可选择性的跳过；

把一轮圈划生疏的知识点或者不理解的点结合上下文多加深理解下；

很多知识点理解起来很困难是因为当时没有看章节目录，上下文不连贯，比如货船的知识点和客船的知识点记混乱了。

第二轮复习完大多数考生的思绪是好像很多知识点融会贯通了，但是好多点都没记住，轮机，船体，机电设备各知识点都明白了，都知道是咋回事了，看定义也能区分了，细节性的东西明白了大多数，就是记不住具体数据。这个是正常现象，大多数考生都是记不住的，这个时候就要开始掌握技巧了。

复习总结：

第一轮快速刷，了解大概整体的内容和细节点分布和自己的熟悉知识点和不熟悉的知识点；

第二轮要刷掌握细节点，刷题库，记忆不熟悉的点，去记忆重点内容；

期间复习采用适合自己时间的方法，多记忆重点（掌握/理解圈划的知识点），自己也要善于总结下内容，时间紧张的话对了解圈划的知识点选择性的略过或花短时间复习。

题库总结：

   注册验船师考试极为小众，考试没有原题，目前市面大多是2013或2014年流出的各地征集题汇总，基本没有效果，老旧题目会与最新考纲知识点弄混；因为考试没有原题，一定要以资料为主，题库为辅，题库仅作为巩固知识点即可，大部分时间要留给资料。

零基础复习要点：

时间多就所有内容都看，包括了解板块；时间紧张只看掌握和理解知识点；空余闲散时间一定要用好验船师APP和刷题小程序，不要浪费5分钟或者10分钟空余时间。

APP里面的必背重点大题板块和英语词汇板块很重要，A级的英语学习一定要多看船舶专业英语词汇。

考试的核心是为了通过，60%的正确率就能通过，试卷上120分内选择题占比90分，有些不确定的题目还有一定的概率蒙对，平时多看资料一切为了通过而去努力，不是为了死扣一个知识点耽误大部分知识点的复习进度。